Bezdan – Batina
Hrvatska → Srbija
Poslednje sačuvane slike i analize po kamerama. Uz rezultate je prikazana fotografija na kojoj je izvršena poslednja analiza.
Osveži podatke ↻Procene opisuju vidljivi deo kolone i mogu koristiti pretpostavljeni tempo prolaska. Kamere mogu prikazivati ista vozila, pa njihove brojeve i čekanja ne sabiramo. Kada procena nedostaje, prikazujemo poslednju sačuvanu uz njeno vreme, ako postoji. Sva vremena su lokalna za prelaz.
Batina - izlaz iz HR u Srbiju (HAK)
Smer: → Srbija · Terminal: Hrvatska · Izvor: HAK
- Prepoznata vozila u ROI-ju
- 0
- Procenjen broj vidljivih vozila
- Procena nije dostupna
- Poslednja procena čekanja (starija)
- ≈ 5,0 min
- Prosek procene u periodu
- ≈ 5,0 min
- Vreme analizirane slike
- 14.11.2026. 09:52
Brojevi vozila odnose se na analiziranu sliku iz 14.11.2026. 09:52. Fotografija odgovara toj analizi, kada je sačuvana. ROI je označena oblast brojanja; procena vidljivih vozila je zaseban podatak i može propustiti udaljena ili zaklonjena vozila.
Kako je bilo danas
Svaki stubić predstavlja prosek sačuvanih procena u jednom satu. Analize bez procene ne ulaze u prosek. Sivi stubići označavaju sate bez sačuvane procene čekanja. Slika iznad odgovara poslednjoj analizi kamere.
Ulogujte se da biste videli jučerašnje podatke, prethodne analize, tendenciju gužve i stanje po kolonama.
Ulogujte seVreme analizirane slike je približno, prema vremenu preuzimanja.
Analiza je starija od 15 minuta i ne predstavlja potvrđeno trenutno stanje.
Nastavak kolone van kadra nije obuhvaćen.
Batina – Bezdan: pregled prema Hrvatskoj i Srbiji
Za granični prelaz Batina – Bezdan stanje je razdvojeno prema smeru prelaska. Izaberi ulazak u Hrvatsku ako proveravaš prilaz iz Srbije, odnosno ulazak u Srbiju za suprotan pravac. U izabranom tabu videćeš kamere i analize koje su povezane sa tim smerom.
Ako na Batini ili Bezdanu vidiš malo vozila, procena čekanja i dalje može zavisiti od pretpostavljenog tempa prolaska. Kratak vidljivi red nije isto što i izmereno trajanje svih kontrola. Koristi vreme fotografije, sačuvanu procenu i istoriju analiza kao dopunu planiranju, uz napomene o vidljivosti kolone.